第19章

第十九章第二天：迷雾与热浪

第二天清晨，大雾。

墨西哥高原特有的浓雾能见度不足50米，许多赛段被迫推迟。但组委会决定缩短赛段，坚持比赛。

“这种天气，路书几乎失效。”张驰面色凝重，“领航员只能报大概方向，具体刹车点全凭车手感觉。”

林飞反而笑了：“这是我的主场。”

【系统提示：浓雾环境，‘预判之眼’效果提升50%】

【可视范围扩展至未来5秒】

换句话说，在其他车手只能看到50米时，林飞能看到5秒后的路况——在平均时速150km/h的拉力赛中，这相当于200米的优势。

发车后，林飞立刻展现了恐怖的能力：在浓雾中，他几乎不减速地冲过一个个盲弯，仿佛能看穿迷雾。

“左五…不，左六！弯心比路书记载的靠外两米！”张驰震惊地发现，林飞的判断比路书更准。

“路面被前车刨松了，传统走线会陷车。”林飞简短解释。

实际上，是“预判之眼”让他看到了前车通过时留下的车辙深度，以及砂石流动的方向。

到上午赛段结束时，林飞已升至第三名！

但下午，计划中的“涡轮表演”开始了。

在第一个长直道，林飞突然收油，让车速骤降。同时，他让陈耀东在进站时“不小心”露出涡轮温度监控屏幕——上面显示的数字是危险的980℃（红线为950℃）。

这个画面被围观的媒体拍下，迅速传开。

“飞驰车队的涡轮要撑不住了！”

“独立车队还是玩不转高科技…”

维修区里，金明哲看到消息，露出微笑。他拨通电话：“涡轮已经到极限了，按计划，在恶魔阶梯赛段前‘建议’他们更换冷却模块——当然，我们会‘刚好’缺货。”

他不知道的是，飞驰车队的维修间里，真正的涡轮温度只有860℃。那个980℃的读数，是林飞编写的假程序显示的。

“鱼彻底上钩了。”林飞看着监控里金明哲离开的背影，“明天，该收网了。”